En el cilindro maestro de los frenos siempre está bajo el líquido de frenos

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Resumen de síntomas

El cilindro maestro siempre tiene poco líquido de frenos o el líquido de frenos baja muy rápido.

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Causa habitual

Es normal que el nivel del líquido maestro disminuya ligeramente a medida que se desgastan las pastillas de freno. A medida que se desgastan las pastillas de freno, los pistones de la pinza se extienden para compensar el desgaste por fricción. Mientras esto ocurre, la pinza almacenará más líquido de frenos en el cilindro de la pinza y disminuirá el nivel de líquido en el cilindro maestro.

Diagnóstico

Deberá determinar si el nivel de líquido es bajo en el cilindro maestro debido a una fuga de líquido o al desgaste normal de las pastillas de freno mencionado anteriormente. Se debe realizar una inspección de los frenos para determinar la causa. Será necesario inspeccionar las pinzas y los cilindros de las ruedas (en los frenos de tambor). Las pastillas y zapatas de freno (si las tiene) deben inspeccionarse en busca de signos de contaminación del líquido de frenos que indiquen una fuga. 

Inspeccione las pinzas en busca de fugas en el guardapolvo de goma alrededor de los pistones. La funda guardapolvo del cilindro de la rueda deberá retirarse ligeramente para inspeccionar si hay fugas. Revise las líneas hidráulicas, la válvula dosificadora y las mangueras flexibles en busca de fugas. Inspeccione el cilindro maestro donde se monta en los servofrenos en busca de signos de fugas. 

Aflojando los pernos de retención del cilindro maestro y tirando ligeramente hacia atrás, generalmente resultará en la detección de una fuga si está presente. Si hay una fuga, el fluido se saldrá de las superficies de contacto. En este caso, será necesario reemplazar el cilindro maestro. Si no hay fugas y las pastillas están desgastadas, la causa más probable del bajo nivel de líquido de frenos es que las pastillas de freno están desgastadas.

Precauciones, consejos y notas

El nivel del líquido de frenos debe inspeccionarse en cada cambio de aceite. Si realiza el mantenimiento del sistema hidráulico, tenga cuidado de no contaminar el sistema con suciedad, desechos o agua. Después de reparar el sistema hidráulico, será necesario purgarlo. 

Consulte el procedimiento de purga del fabricante para asegurarse de purgar todo el aire del sistema. Utilice siempre la clasificación DOT de líquido de frenos recomendada. Esta información se puede obtener del manual del propietario o de la tapa del cilindro maestro.

Artículo fuente: http://www.auto-repair-help.com/auto_diagnostics/master_cylinder_is_low_on_brake_fluid.php

Recientes:

El nivel bajo de refrigerante es la causa más probable de un enfriamiento deficiente del aire acondicionado. Si no sale aire frío del sistema de aire acondicionado, la causa podría ser un mal funcionamiento eléctrico.