Las luces de advertencia en el grupo de instrumentos de un vehículo se utilizan para alertar al operador de las condiciones que afectan muchas funciones diferentes del vehículo. Las luces de advertencia se pueden usar en lugar de un indicador o como una mejora para un vehículo con indicadores.
Las luces de advertencia pueden ser controladas directamente por sensores o indirectamente por el módulo de control del vehículo. Uno de los sistemas de luces de advertencia más comunes es el tipo de luz de advertencia de tierra controlada por el remitente.
La luz de advertencia tendrá un voltaje de suministro de doce voltios y el remitente completará el circuito de tierra para iluminar la luz cuando haya una falla. Este tipo se usa más comúnmente para las luces de advertencia del freno de estacionamiento, las luces de baja presión de aceite y las luces de temperatura del refrigerante del motor.
Los sistemas de carga comúnmente usan una luz de advertencia que usa un sistema llamado circuito balanceado. La luz de advertencia recibe voltaje de la batería en el lado de entrada de la luz, mientras que el lado de tierra está conectado al circuito de salida del alternador.
Cuando la llave está encendida y el motor está apagado, la corriente fluirá a través de la luz y la tierra dentro del alternador. Cuando el motor está funcionando, la corriente fluirá del circuito de salida del alternador y detendrá el flujo de corriente a través de la luz de advertencia al igualar los voltajes a cada lado de la bombilla.
Las luces de advertencia son utilizadas por los módulos de control del vehículo para informar a los operadores sobre fallas o mal funcionamiento del sistema. Un ejemplo es la luz Service Engine Soon. Esta luz es operada por el módulo de control usando un controlador dentro del módulo de control.
Si el módulo de control tiene una falla en el sistema o un sistema que funciona fuera de sus parámetros de control, se encenderá la luz Dar servicio al motor pronto. Otros sistemas automotrices utilizarán un sistema similar para operar sus respectivas luces. El módulo de frenos antibloqueo puede usar la luz de advertencia de frenos y una luz antibloqueo para advertir a los operadores.
Interruptor de encendido
Un interruptor operado con llave que suministra corriente a los dispositivos necesarios para arrancar y hacer funcionar el vehículo. El interruptor de encendido también puede suministrar corriente a los accesorios automotrices. Contiene varios conjuntos de contactos que pueden transportar cargas de corriente más altas. Algunos están diseñados para permitir que la corriente llegue a los componentes de encendido y combustible al arrancar, mientras que otros están diseñados para limitar el flujo de corriente a los componentes innecesarios al arrancar.
Artículo fuente: http://www.auto-repair-help.com/automotive_maintenance/automotive_warning_lights.php
