Toyota y su equipo de Motorsports Garage se preguntaron qué podrían hacer con el GR Supra y un presupuesto de construcción de 10.000 dólares para correr el ¼ de milla. El resultado es esta pareja de autos, denominados “10-Second Twins”, en alusión a la famosa frase que el personaje de Dominic Toretto inmortalizó en la saga “Fast and Furious”.
El punto de partida fue el GR Supra con motor de seis cilindros y 3,0 litros. A esto se añadió un nuevo turbo de Pure Turbo, intercoolers CSF de alto rendimiento y otras mejoras, como cambios en el software de la ECU y una tubería de 3,5 pulgadas para el sistema de escape. El objetivo era aumentar la potencia en un 30 o 40%.
Estas modificaciones permitieron alcanzar los 620 hp de potencia y 800 Nm de torque, una diferencia notable frente a las especificaciones de fábrica (335 hp y 495 Nm). Aún así, se conservó la caja automática estándar de ocho cambios con levas de cambio, pero se añadió un enfriador de transmisión CSF.
Pensado para correr
Para transmitir de forma adecuada todo ese poderío al pavimento, los ingenieros de Toyota pusieron énfasis en el tren de rodaje. Para brindar el mejor desempeño en el ¼ de milla, el GR Supra viene con llantas radiales Mickey Thompson. Las referencias usadas son Sportsman S / R adelante y ET Street S/S R2 atrás.
Esto se complementa con unos rines Weld Racing Belmont, de estilo Drag y 18 pulgadas adelante y estilo Beedlock de 17 pulgadas atrás. El paquete se complementa con los ejes traseros mejorados de The Driveshaft Shop para brindar el mejor agarre y manejo sobre la pista de drag.
La marca consideró que el sistema de frenos estándar con pinzas Brembo era adecuado, aunque fue optimizado con pastillas Hawk Performance. En la cabina, la única modificación son los arneses de seguridad de carrera de seis puntos G-Force Racing Gear, unidos a una barra detrás de los asientos.
Finalmente, Complete Customs creó un esquema de pintura inspirado en los colores de Gazoo Racing, con gráficos complementarios. Tras varias pruebas y ajustes de la ECU, el equipo de desarrollo logró su objetivo y el GR Supra registró un tiempo de 10:984 segundos en la pista de ¼ de milla.
Artículo fuente: https://autosdeprimera.com/toyota-gr-supra-10-seconds-twins-%c2%bc-milla-sema-show-2022/
