caja de cambios

Es posible que alguna vez hayas estado conduciendo y hayas notado el pedal del embrague hundido, obligándote a ponerlo en su posición inicial con el pie. Tranquilo, no eres el único. Si el pedal del embrague se queda abajo, no te alarmes, porque no es un problema muy grave y tiene una solución muy sencilla que te explicaremos.
Del volante de inercia o volante motor llega el movimiento una vez que el disco de embrague se acopla al mismo mediante el eje principal. La maza de embrague, por su parte, ejerce presión sobre el mismo para que la potencia del motor llegue a las ruedas motrices.
Cuando se pisa el pedal del embrague se desplaza el cojinete de empuje hacia el interior, se presiona sobre el diafragma (o muelles) que desplaza el plato de presión, que libera el disco de fricción. En esta posición, el embrague gira en vacío, sin transmitir el movimiento del motor a la caja de cambios.